组成与性能:
由核壳结构的丙烯酸IPN乳液、阻尼颜填料、阻燃剂、进口助剂等组成的单组份阻尼涂料。与吸声材料不同,它是一种主动降噪材料,其原理是将振动机械能转化为热能耗散掉,即从声(振)源上有效地控制振动和噪声。
具有材料无毒、无异味、不污染环境的性能
具有优异的附着力及韧性
具有优异的减振降噪效果
具有固含量高,干燥过程中的收缩率低的特点
用途:
适用于轨道交通、汽车行业、船舶舰艇、工程机械、机械制造、建筑场馆等领域的减振降噪
技术指标:
项目 | 性能指标 | |
颜色 | 各色 | |
在容器中的状态 | 无结皮、搅拌混合后无硬块,呈均匀状态 | |
施工性 | 施涂无障碍 | |
涂膜外观 | 平整光滑 | |
稠度/cm,≤ | 10 | |
细度/μm,≤ | 40 | |
干燥时间(120℃)/h,≤ | 表干 | 2 24 |
实干 | ||
柔韧性/mm,≤ | 50 | |
耐冲击性/cm,≥ | 50 | |
划格实验/级,≤ | 1 | |
耐机油性,15d | 无过度软化,无起泡,无剥落 | |
耐盐水性(NaCl 3%溶液),15d | 无起泡,无剥落 | |
耐热性(100±2℃), 4h | 无流挂,无起泡起皱,无开裂 | |
耐低温冲击性(-40±2℃), 4h | 无分层,无开裂 | |
耐冷热交替实验(5周期) | 无起泡,无开裂,无脱落 | |
45度角燃烧试验,级 | 难燃 | |
闪 点 ≥ | 33 | |
施工性能 | 可刮涂或无气喷涂,湿膜3mm无流挂 | |
-10℃ 复合损耗因数,≥, 20℃ 50℃ | 0.05 0.18 0.05 |
表面处理:
钢铁表面处理按国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88执行,喷砂除锈达到国标Sa2.5级,手工除锈达到St3级。
施工工艺:
1、为保证产品性能,施工前须彻底清除粘附在基面上的任何有碍于涂料与基面粘接的杂物、油污、灰尘等。
2、如基面上有凝结水,应擦除干净。并在施工过程中避免因冷凝、渗、漏等原因造成基面沾水,对基面的渗漏水部位,必须做好防水处理。
3、施工前现将阻尼涂料搅拌均匀,如采用喷涂方式,可使用自来水对喷涂粘度进行调节;如采取刮涂方式,以刮平为准,不要多次反复涂抹,一般施工2-3次即可。
4、采用逐层增厚的施工方式达到设计厚度,待第一遍完全干透后进行第二遍施工,两道施工的间隔时间因涂覆的厚度、季节等因素而异,但应尽量保持在12小时以上。
5、立面施工时可采用多遍薄涂工艺施工,适当
增加施工道数,降低每道涂料的用量,以防止流挂现象。
6、为了保证阻尼涂料的性能,最后一遍涂层施工完成24小时以后,用不锈钢或塑胶平辊在涂层表面压1-2遍。
7、如有装饰性要求,可刷涂、喷涂或滚涂2遍面漆。
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