产品分类
组成与性能 ：
此成果作为军工技术现广泛应用于舰舶船壳甲板外表面降温防锈防腐防护，既具有通用防腐涂料的附着力强、耐候性好、寿命长、耐酸碱、耐湿热、耐盐雾、耐紫外光等特点，又具有超强硬度、耐划伤性、耐高强辐射、高热反射、高热阻隔的特性，是集防腐、隔热、降温与保温于一体的新型特种涂料。涂层之间附着力好，抗冲击性能强，能适应重载冲击和环境温差引起的热胀冷缩，长时间使用不裂不脱落。
该涂料由防腐底涂、绝热中涂与热反射面涂组成，根据颜色不同，内部环境降温幅度在10-20℃，内部环境降温幅度在8-15℃。
技术指标：
（1）防腐底涂主要性能指标：
项目 | 性能指标 | |
颜色 | 铁红色、灰色 | |
在容器中的状态 | 搅拌混合后无硬块，呈均匀状态 | |
施工性 | 施涂无障碍 | |
涂膜外观 | 漆膜平整 | |
光泽 | 平光 | |
细度/μm，≤ | 40 | |
干燥时间/h，≤
| 表干 | 1 24 |
实干 | ||
不挥发分/%，≥ | 65 | |
耐冲击性/cm | 50 | |
弯曲试验/mm | 1 | |
划格实验/级 | 1 | |
耐盐水性（3%NaCl溶液、240h） | 无异常 | |
耐水性（120h） | 不起泡、不脱落、允许轻微变色 | |
耐盐雾性（240h） | 不起泡、不脱落、不生锈 | |
（2）绝热中涂主要性能指标：
项目 | 性能指标 | |
颜色 | 灰色 | |
在容器中的状态 | 搅拌混合后无硬块，呈均匀状态 | |
施工性 | 施涂无障碍 | |
涂膜外观 | 漆膜平整 | |
光泽 | 平光 | |
细度/μm，≤ | 70 | |
干燥时间/h，≤
| 表干 | 1 24 |
实干 | ||
不挥发分/%，≥ | 65 | |
耐冲击性/cm | 30 | |
弯曲试验/mm | 2 | |
划格实验/级 | 2 | |
导热系数λ/（w/m.k），≤ | 0.08 | |
耐水性（120h） | 不起泡、不脱落、允许轻微变色 | |
（3）热反射面涂主要性能指标：
项目 | 性能指标 | |
颜色 | 各色 | |
在容器中的状态 | 搅拌混合后无硬块，呈均匀状态 | |
施工性 | 施涂无障碍 | |
涂膜外观 | 漆膜平整、光滑 | |
光泽（60°）/°，≥ | 90 | |
细度/μm，≤ | 5 | |
硬度（完全干透后），≥ | 2H | |
干燥时间/h，≤
| 表干 | 2 |
实干 | 24 | |
不挥发分/%，≥ | 55 | |
耐冲击性/cm | 50 | |
弯曲试验/mm | 1 | |
划格实验/级 | 1 | |
反射率（ρ，波长0.3-5μm）/≥ | 90 | |
半球发射率（ε，波长8-13.5μm）/≥ | 80 | |
耐水性（天然海水，27±6℃、240h） | 漆膜不起泡、不脱落、不生锈 | |
耐盐雾性（2000h） | 漆膜不起泡、不脱落、不生锈 | |
耐人工气候老化性（1000h） | 无裂纹、允许轻微变色、轻微粉化 | |
耐候性（海洋大气暴晒24月） | 无裂纹、允许轻微变色、轻微粉化 | |
施工参考：
1、涂刷前必须用手持电动搅拌器充分搅拌均匀后方可使用， 以保证施工质量和产品性能。按照规定比例准确称取甲、乙双组份混合搅拌均匀。
2、配好的涂料应在8小时以内用完，以免固化浪费。避免雨淋条件下施工。
3、底涂要求喷涂两遍，干膜厚度为70—90微米，每道间隔为12小时以上。
4、中涂膜厚要求在100微米，一般喷涂1—2道即可达到，每道之间间隔12小时以
上
5、面涂膜厚要求在60-80微米之间，需要喷涂两道，每道之间间隔12小时以上。总膜厚要求在260微米左右。
附注：
1、油漆应放于低温、通风、干燥处；远离火源、热源；阴凉干燥处储存保质期半年。
2、以上资料乃根据本公司技术人员通过实际测试及使用经验而撰写，可作为施工指导，
但由于涂装环境与配套方案有异，建议用户在确认使用前按实际需要及用途预先进行试验和测试，本公司只保证本产品本身的品质及稳定性。
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